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2006年3月15日 (水)

とりあえず、止まる、かな

 止まるといえば、ブレーキング。皆さん得意ですか?自分は結構得意だと思っています。もちろんGPレーサーのようにはいきませんけどね。

 初心者の自分がVTで最初に練習したのがブレーキングでした。フロントをハードに、リアをハードに、コンビネーションで。最初はロックするほど効くと思っていたVTのフロントブレーキですが、上手になってくると全くロックしないようになってしまいました。インテグラルは効かないというのはこういうことだったんだ、とそのときやっと解りました。

 実はフロントから練習してた(飛ばす人はリアを使わないというのが定説だった)のですが、どうにも上手く出来ませんでした。当時は腰でバイクを支えられなかったし、フォークをゆっくり沈めることも出来ませんでしたからしょうがない事だったんですけど(ロックの原因でもある)。結局どうすれば良いのか全くわからないので、仕方なくリアブレーキだけの練習をはじめたところ、これが良かったようです。

 最初はドラムブレーキはすぐロックするんだよなぁ、とか思ってましたが、実はきちんとシート(リアタイヤ)に加重できていなかっただけで、それが出来るようになるとロックしにくいし、きちんとコントロールできるようになってきました。腰をフリーにして(腹筋・背筋で支える)しっかりニーグリップし、シートにドンッと座ったときのような感じをイメージして真下に加重してやる、と書くとわかりずらいですかね。なんとなくわかります?リアタイヤの接地面を意識するのではなく、あくまでシートに加重するというのが個人的なポイントです。

 これの練習を繰り返しているうちに、わりと自由にリアブレーキをつかえるようになってきました。しかもそうなってくると、自然とハンドルの加重がフリーになっているのに気づき、シートの加重をキープしながら少しずつフロントブレーキをかけて、意識してハンドルをフリーにする練習をするようにしました。このころから、自分はブレーキング時に両膝でしっかりニーグリップする癖が付いています。レーサーのような足を開いて、という乗り方は到底出来そうにありません。

 それ以降はフロントブレーキを強くかけてもハンドルに体重があまり乗らないようになっていきました。その後、肘をフリーにするともっと良いということに気づき、フルブレーキングしながら肘をパタパタ動かしてみたりして、ようやく真っ直ぐならかなり上手に止まれるようになってきたわけです。

 ≪注意事項です≫ 試してみるのは自由ですが、読んで疑問があれば試さない、試して合わなければやらない、危険ですのであくまで自己責任の範囲でお願いします。

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コメント

ブレーキングは、
リアのブレーキの使い方って重要ですよねー。
リアを沈ませてから、フロントをかけると、
安定して、しかも良く止まる感じがしますよねー。
あと、ハンドルをフリーにするのもポイントですよね。
僕のスポルトでは、疲れてくるとついつい、
ハンドルに体重かけちゃいます…

オフ車に乗っててブレーキングで感じるのは、
ブレーキング時は、なるべく後輪に荷重すること。
でないと、フロントが逃げて怖いし、
制動距離も伸びるのが実感できますよねー。

基本は、オフもオンも同じなんでしょうが、
前傾姿勢でオフ車のように走るには、
僕の場合、まだまだ慣れが必要のようです…

なんと言っても初めてのセパハン車なので(^^ゞ

投稿: mat | 2006年3月15日 (水) 05:37

どうです?役にたたないでしょう。
上手い人に言うことはありません。基本的に、バイクに慣れてきたけど上手く乗れない人へのヒントになれば、と思い書いてます。
それ以上の難しいのはライテク本がいくらでもあるしね。僕が読んでも???というのもあるけど。結局こういうものは自分なりに積み上げるしかないと思うし、経験してみないとわからないものでしょう。

セパハンも難しいのですが、ずっとセパハン乗ってきてのアップハンも結構難しかったりして…。安楽さについだらけてしまいます。

投稿: Ryu | 2006年3月15日 (水) 09:37

リアを上手く使って姿勢変化を抑え、結果フロントの制動力を有効に活かす、というテクニックは頭では分かっていてもほとんど実感がありません。それだけメリハリの無い運転をしてるようです。トホホ。

投稿: rocketiiidash | 2006年3月16日 (木) 00:05

グッチはインテグラルブレーキなので、リアを踏むと前後連動して効きます。力いっぱい踏んでもロックしにくいので、かなり横着した乗り方になっているような気がします。
フォーサイトやリードも実はそうなので、今度のトラは普通のリア単体ブレーキのため、実はまだ完璧には感覚が戻っていません。インテグラルに改造?でもフロントシングルだから無理か…。

というわけで rocketiiidash さん、自分も一から出直しのようです、トホホ。

ちなみに自分はリアブレーキとフロントをほぼ同時にかけている様な気がします。車体全体を沈み込ませる感じ?
シフトダウンのとこでも書きますが、自分はある程度ブレーキングしてからシフトダウンするほうなので、結構リアはキッチリ使います。シートの加重は必要不可欠なんです。

投稿: Ryu | 2006年3月16日 (木) 00:29

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