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2006年10月22日 (日)

F800

 今日は妻に、バイクに乗ってきていいよ、と言われていたのですが、昨日の夜からめまいと悪寒がしていたり、おなかの調子も良くなかったので、ぐるりと一回りだけにしました。

 それにしてもお天気は良くて暖かく、バイクもいっぱい気持ち良さそうに走っていましたね。ノートン・コマンド・プロダクションレーサーも見かけたし、Z2(1)なんかも3台も見かけたし、空冷の旧いバイクにとってもいい季節ですよね。もっと寒くなると、エンジンかけるのが厄介になったりしますしね。

Style で、結局オオツキまでぶらりと出かけてきたわけです。目的は入荷しただろう←これ。やっぱり、ありましたね。おいおい、買い替えは本気買よ?と自分につっ込みを入れながら、仔細に観察。大きなベルトプーリーがイイですね、イイです。

 やはり錆びたり伸びたりするチェーンに比べて、気を使わなくていいというのは、敷居が低いです。ずっとシャフトだっただけに、やはりチェーンのめんどくささはかなり感じています。コレだけでもイイ。しかも結構錆びにくBeuto いのもBMWの良い所でした。ロータックスエンジンのコレはどうだかわかりませんが。

 ただ、スタイル、雰囲気なんかが、思ってた以上にTRX。TRXは好きだった(後期カラーだけ、だけど)から、問題無いけど、余計にヤマハも今でもつくっていたら…、とちょっと寂しくなっちゃいました。価格的にも逆輸入のTRX(があれば)くらいでほぼ同じ。ヤマハももう少し頑張って、トルク型のスポーツツアラーとして熟成しておけば…、というところですね。

 まだナンバーがついていないのですが、次の週末までには試乗できるようになるよ(ニヤリ)、という社長の言葉はかなり危険な誘惑?もっともハンドルバーの角度と絞りがイマイチ合わなかったり、おそらく結構アンダー気味のハンドリングも相性が良くないので、なんとか踏みとどまれそうな感じではありますが…。

 逆にTRXの中古を安く買ってきて、サーキットと晴れの日の通勤に使おうかな、などという気の迷いまで…。でも帰り道でのボンネのフィーリングで正気に戻りました。やはり空冷エンジンが性に合ってる。パワーやピックアップの鋭さ(グッチは結構いいけど)よりも、エンジンの回ってる感じ、がさつな音が恋しくなるのは目に見えてます。

 でもやっぱり試乗はしちゃうんだろうなぁ~。欲しくなったら、どうしよう。

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コメント

私も今日見てきました。
R1200Sがコンパクトになったような印象で写真で見るよりも実物はかなりカッコよかったです。
ナンバーもしっかり付いていましたよ。
今週の土日には試乗できるそうなので私も時間を作って乗りに行こうかと思っています。

投稿: よしなし | 2006年10月25日 (水) 22:08

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