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2008年9月12日 (金)

事故多くないですか?

 最近、新聞に二輪車事故の文字が多い様な気がします。だいたい新聞に載ってしまうのは死亡事故なので、残念な事です。しかも気にしてみてると、結構同世代が多いような…。数少ないバイク乗りが、ますます減ってしまいますね。警察の調べだと、スピード違反かハンドル操作の誤りということのどちらかになってしまうことも多く、どういう事故が増えているのか、実態がよくわからないのが残念です。

 事故原因がハッキリしてくると、それに対する対策もできるのでしょうが、交通事故を起こしてしまった人ならわかる人もいるでしょうが、警察官の作ったシナリオでいいか?といわれて作文にサインをしたことがあるのも事実です。処理すればお終い、面倒な要素は外してしまおう、というような意識が透けて見えているようですが、彼らも人手不足につき、仕方ない部分はあるのかもしれません。

 それにしても、茨城県でも、8月29日~9月8日の11日間で交通事故死者5人中4人が二輪車ということですから、本当に気をつけないといけませんね。半分は交差点での事故らしいですが、本当に殺す気か?という勢いで、アクセル開けてくる車もいますからね。歩道に人が見えて減速なんかしたら、イチコロです。

 一時期よりはパトカーを見る機会も多くなりましたが、やはり取締りをしないで流すだけでも、効果があると思うので、少しづつでも手が空いている人が外へ出るのは抑止力になるのではないかと思います。昔の様に、国道の交差点あたりに白バイが止まっているというのも良いですしね。人手不足らしいですが、そのほかの犯罪の抑止力にもなりそうですし、250の白バイ(ニンジャ250は安くていいんじゃない?)でもつくって、スピード違反以外の取り締まりもしたらいいんじゃないかと思ったりします。

 なんて書くと、バイク乗りの人たちにいや~な顔されそうですが、やはり人死にがこんなに多くなってくると、バイク自体の立場の問題にもなりそう(だいたい弱いものに責任が押し付けられるのが常ですしね)、という心配もあります。バイクメーカーにも、スピードやパワー以外の楽しみの多いバイクの開発をもう少しお願いしたいですよね。ラインナップが寂しいのに、ハイパワーモデルばかり目立つ様な気がします。

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