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2008年12月 1日 (月)

サヨナラ

0000  とうとう最後の雄姿、ということになってしまいました。思い出がいっぱいありすぎて、非常に悲しいものですね。なかなか割り切れないものです、やはり。パッと見はキレイですが、やはり手をまったく入れていなかっただけに、あちこちくすみ、汚れています…。

 オオツキに行く途中で、ルマン(3かな?ハーフカウルにシングルシートっぽいカフェの感じ)とすれ違うというオマケ付き。滅多にすれ違わないというのに、まったくこのタイミングで、というのが…。それにしてもやたらとエンジンの調子だけは良いですね。朝一はちょっとぐずりましたが、一度かかってしまえば、その後はチッドドッ…とセルの負担もほとんど無し。アクセルからてを離してしまっても、エンジンが止まることはありません(それが普通でしょうって?旧いグッツィは…)。

 走り出してもドロドロした低速から、ギューンと伸びる高回転まで、7年もののタイヤ、効かないブレーキを忘れて、ついつい全開になってしまいますね。気持ちイイ、楽しい、キレイ。名残惜しくなってしまいますよ、乗ってしまうとね。でも、やはりオオツキに着くと足は痺れているし、腰は痛い。しかも痛くてメインスタンドが上げられないと、散々。86年製のバイクより、自分が先にダメになるとは思っていませんでしたよ、16年前は。

0008  で、オオツキ店頭にて。意外と最近のBMWのデザインとの共通性が感じられるような…。しばらくオオツキに置いておいて、部品取り用にほしい人がいたら、ということでした。見ると車検を取りたくなってしまうので、しばらくオオツキには近づかないことにしましょう…。結局置きっぱなしになってしまうので、部品だけでも使ってもらえるなら、そのほうがいいですからね。

 ということを書いていて思い出してしまいましたが、家にブレーキとクラッチレバーのアッシー(アッシーしか売ってない…、たしか両方で3万円とすこし!) があったはず。独特のスイッチを使うには必需品ですので買いましたが、ねぇ。結局使わずじまいでしたが、これも持っていっておくか。あ、でも行くとグッツィがかわいそうになるし…。

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コメント

こんばんは。20年程、同じ86年式の赤いルマンに乗っていますHIROと申します。二十歳そこそこで独特のフィーリングにどっぷりとはまり、初期型のビキニカウルに惚れぬいて、未だに飽きることなく乗り続けています。最近は、パーツ欠品も多く、特に外装関係は、本当に入手困難になりました。実は、一年程前にも「手放すときにはお願いします・・」のようなコメントも失礼ながら書かせていただきました。もし、条件などが折り合えば、スペア用に譲っていただく事などできないでしょうか?本当にぶしつけで申し訳ございません。宜しくお願いいたします。

投稿: HIRO | 2008年12月 9日 (火) 00:41

こんにちは!
外装ははっきり言ってダメです。傷、スレ、剥がれ、へこみと、全て揃っていま~す。フロントのウインカーなんて、転がして取れたものを、エポキシパテでネジ穴作って無理やりつけてる状態ですし…。
そういう意味での部品取りにはまったく向いていません。軽量フライホイール、クロスミッション、FCR、フォルチェレ(これはインナーチューブにひどい傷あり・要オーバーホール)フロントフォーク、ライト直結電線、(家を探せば)左右のレバー、カスノのバックステップ(レバーをつくってもらえば)、あたりがなんとか使えそうかな、という感じです。シートはあんこ抜いてますし。
そんなわけで、ちょっと特殊なもんで、こんな宙ぶらりんな状態なわけです。一応オオツキに預けちゃっているので、アレですが、そういう状態ですので、もし見られるならオオツキで一度見てもらえると良くわかると思います、です。

投稿: Ryu | 2008年12月 9日 (火) 11:09

Ryuさん、回答ありがとうございます。ウインカーは僕のも同じ状態です。あのとがったウインカーでないと・・と思っていますので、無理やり付けています。次の出張の際にでも時間を取ってオオツキさんに寄らせていただきたいと思います。どうもありがとうございました。

投稿: HIRO | 2008年12月 9日 (火) 23:24

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