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2009年2月 2日 (月)

ようやくオオツキへ

 やっとオオツキに顔を出すことができました。あいかわらず休みのたびに風邪気味で、頭痛を抱えながらのライディングでしたが、見てみたかった800GSも見る事ができたので良かったです。仕事をしてると平気なのですが、休みになると調子が悪いというのは、仕事的には良いことなのですが、家族的には最低(と怒られます)ですね。

 そんなわけで、先日乗ってからリザーブになったままでしたのでまずは近所で給油して、新しいガスで気持ち良く走ってきました。走ってるときはそれほど調子が悪くない?でも降りたり、信号で停まるとやはりクラクラしたりします。集中してれば、具合の悪いのを忘れる?どうやら自分は単純な生き物のようです。

 預けておいたグッツィは売れたという事で(この不景気にもかかわらず)、おかげさまでカブ系の購入資金程度にはなりました。1100スポルトの下取りが一ケタという脅しを聞かされていたので、手間賃を払ってこの値段なら悪くはないのかもしれません。マグホイールやFCR、クロスミッションなんて、要らない人にはなんの価値も無いアフターパーツですしね。

 F800GSの試乗を勧められましたが、めまいがあったので今回はあきらめました。思ったより大きなバイクでしたし、転がしでもしたら、せっかくの資金もパーになってしまいますからね。それにしても650GSと較べると、圧倒的に迫力のあるバイクですね。箱付けてやれば、もっとカッコよくなりそうです。さらに巨大なR-GSと違って、昔のR-GSのような、いつでもどこでも感があるのが非常によろしいですね。

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コメント

グッツィが次のライダーの手に渡ったのですか。嬉しい気持ち分かります。売れ残るのを見るのは面白くありませんから。

RyuさんがGSを転がしてしまう? Ryuさんの腕と長い脚でそれは無いでしょ。それよか体調はなんとかしたいですね。

投稿: talkriver | 2009年2月 2日 (月) 22:25

バラされてYオクで売られてますよ。

投稿: | 2009年2月 3日 (火) 20:29

おっと、コメントが。
talkriverさん、こんにちは。お医者さんには“運動しないとダメだ~”と言われています。でもなかなか、これが…。

GSは見た瞬間にその大きさにたじろぎましたよ。そんなに650と変わらないはず(ですよね?)のはずなのに、処理が上手なのでしょうね。

no nameさん、情報ありがとうございます。でもね、国産車の下取りでも0円と言われるバイクを売るには、それしかないのではないかと、自分も思っていましたよ。残念ですが。

投稿: Ryu | 2009年2月 3日 (火) 23:16

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