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2009年6月27日 (土)

ご無沙汰

 とくに何があったわけでもなく、ココログのログイン方法が変わったのに伴い、ユーザー名を思い出せなかったので、しばらくログインできませんでした。とはいえ、とくに記事にするようなこともなく、毎日ダラダラしているだけだったりしますけれど…。

 ですが、まあ水面下では、通勤用バイクがずっと調子悪く乗っていないので、後継機か重整備かでずっと悩んでいたりするのです。まあ、このご時勢ですから非常に限られた予算の中でどうするか、という事ですね。エンジンのオーバーホールとフォークのオーバーホール、リアサス交換にタイヤ交換をすると、なんだか新しいバイクを買ったほうがはるかにお得な感じの見積もりになってしまうのですよねぇ。ツーストは好きとはいえ…。

 再挑戦したいといっていたカブに、とうとう新型が出たという事もあって、現在お悩み中なワケです。タイカブの110エンジンに4速というのは魅力?かなりプラスティック満載の外装が抵抗感あり、なのですが、旧型の在庫車の90の予算と5万円も見積もりが違わないのならテレスコピックで力のあるほうが、でも見た目もなぁ…という感じで煮つまっています。

 気持ち的には4速のある、ボトムリンクでない新型に傾きつつありますが、でもヘルメットや荷物を考えるとスクーターの利便性が…、とあいかわらず優柔不断で。明日の日曜日の午前中は、ちょっとバイク屋でものぞいてこようかと思っています。新型カブ、置いてあるお店があるといいんだけどなぁ(ちなみに色は青が良いかなぁ、と思ってます)。

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コメント

新型のカブがついに発売ですか・・・。
どんなだったかまた教えてください。
(自分も検討中だったり。)ヽ(´▽`)/

投稿: まあくん | 2009年6月27日 (土) 23:06

試乗車は、ドリームに行けばありそうですが、
何しろドリーム店は高いし、雰囲気が暗いので、
ちょっと敬遠しがちです。

でも、4速になって自分的には結構魅力的に感じられます。
テレスコピックもいいんだけど、タフダウンチューブがなぁ…。

投稿: Ryu | 2009年7月 1日 (水) 13:59

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