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2011年8月17日 (水)

お盆休み

 いつもより1日長い4日ほどお休みがあったので、3時間ほど時間が空いて、ちょっくらバイクに乗ってきました。さすがに平日ということもあって、結構車が多かったりしましたが、前回は山道行かなかったので、今回は山道へも行ってみました。とはいえ、今回は小さいコーナーばかりの近い山道でしたけど。

 というのも、やはり高速コーナーだとごまかしが効くというか、適当に乗っても、小手先でちょいちょい調正出来ちゃったりするので、リハビリやライディングの確認をしたい時に行く、小さいコーナーが右に左にと連続する山道でライディングの確認をしてみました。まあ結果はちゃんと乗れるなぁ、ということで面白くもおかしくもないのですけれど、ちょっとホッとしたり。

 しかし、毎度のことながら走りだす前にタイヤの空気圧がダダ下がりなのが気になりますね。フロントはほとんど減らないのですが、リアは長期間放置すると必ず1キロまで下がってしまいます。多分この1キロがちょうどバランスするところみたいで、これよりは下がらないんですけどね。今回は前回乗ってからすぐなので1.8キロ位入ってましたが、タイヤ交換時にはチューブ交換も必要みたいですね。

 そのタイヤは、5400キロという恥ずかしい走行距離もあって、サーキットたしか4回ほど行って前回走行したり、山道も十数回行ってるにも関わらず、まだまだ溝自体はあるし、極端に片減りもしていません。メッツラーの純正タイヤは溝も多くて気に入ってます。リアもフロントも同じくらい減っているので、交換する時は前後同時という感じですね。

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