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2012年2月 6日 (月)

某所でのメモ

電動スクーターEC03メモ:とりあえずパワーが4スト50以下、最高速度は47キロ。フロントブレーキはほとんど効かない。リアブレーキは効く、コーナー進入時の引きずりまで含めてリアブレーキをメインに使うとよろし。フラフラする小さいコーナーは意外と慣れる。加速してるときの音は電車の音。

電動スクーターEC03メモ:荷物を積むのが不可能に近い。ハードに走る時はいかにスピードを落とさないかが肝。の割には定常旋回は苦手っポイ。コーナリング中のアクセルオープンでもトラクションはほとんどかからない。もしかすると後ろから来る車からの視認性が低い?でも結構面白くて走っちゃう。

電動スクーターEC03メモ:回転モーターの割には微振動が結構感じられる。パワーモードにしないと普通の走行は厳しい。でもパワーモードは航続距離が短い。ネガティブな感じですが、でもやっぱり今までと違う乗り物は楽しい。これでもうちょっと力があれば…上り坂でどんどんスピードが落ちたり。

しかし久しぶりに原付乗ると、速度30キロの危険さに肝が冷えまくり。もちろんごく一部ではあるんだけど、クラクションを執拗に鳴らされたり、かすめる位にギリギリを抜いていったり、横へきてわざと(?)寄せてきたり。これじゃ原付乗る人がいなくなるわけだ…とあらためて確認する地味な作業。

まあでもよく考えてみると、1000cc乗ってる時でも流れに乗って走ってるのにピッタリ後ろにくっついてあおられたり、クラクションを鳴らされまくったり、1車線で無理やり横へ並んでこちらへ寄せてきたり(後ろへ下がれということだと思う)、あんまり変わらない気もする…。まあそんな交通環境。

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