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2012年10月 6日 (土)

ようやく

 お天気に恵まれず(いざ、止まってしまった!という時に雨の中で整備とか勘弁だし)、だいぶ長らく放置してしまいましたが、ようやく山の方へと出かけてきました。今回は無事エンジンがかかり、止まる事もなかったのですが、雨には3分位降られてしまいました。それほど濡れなかったのですが、道路はかなり濡れていて、帰ってから洗車しましたけどね。

 前回はエンジンがかからなかったということで、恐る恐るスターターを回しましたが、あっけなくかかってしまいました。バッテリーも減ってる様子もないし、メーター周りも電機系は正常だし、エンジンは今までよりもずっと調子良いということで、結局なにが悪いのかわからないという困った状態は継続中。

 まあでも、いざとなったらライトの中とガソリンタンク下の電装系のチェックで動きそうな気もするし、そう考えておくのが気が楽かと。というわけで、再発するようになるまでは、全く気にしない事にするという結論に。止まってしまったら、その時こそはおとなしく250に移行するという感じで一件落着、ということで。

 それにしても今回、山の方へ行ったのに道は通行止めで、予定より早く帰ってきてしまったのですが、そのおかげで雨に濡れても次の予定までに洗車することができました。数年ぶりに水洗いしましたが、ただでさえ弱い錆が怖いですね。普段はふくピカとヴァリアスコートで誤魔化しているのですが、それでも錆止めと錆落としは必需品ですからねぇ(露天カバーのみってのも大きいかも)。

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