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2013年1月13日 (日)

大丈夫?

 実は前回のオオツキ帰り、エンジンが行程の半分以上シングルエンジンでした。ガス欠?には距離が短い、プラグキャップを押してもダメ、しょうがないからシングルで走りながら回してみても(かぶりとかなら…)ダメ。戻ろうかな~と思いながらコードをしばらくいじってたら復活しました。

 接触不良、もしくはコードの断線?怪しいのはプラグコードの様な気もしますが、回復するならまあいいや?しばらく様子見することにして、今日も少し乗ってきました。前回パワーアップしたかも?って書いたけど、確実にしてる気がします。最初の頃の250に勝るとも劣らない加速、いや冗談じゃなくて、の面影は無いですね。

 その分フワンとした柔かい加速じゃなくなってしまいましたが、同じガソリン燃やすなら、ちゃんと加速した方が良いですもんね。排気ガスに感じたガソリン臭さもあまり感じなくなりましたしね。これはウルトラのプラグコードに変えたらもっと…と欲が出そうですが、これ以上固い加速にはしなくても良いかな。

 まあ突然のエンストもまだ解決したかはわかりませんし、今年はなるべく乗れる様に時間調整していきたいなと、毎年と同じ決意を固めるのでした。へへ、でもこの加速ならライパで走るシケイン状態が若干ですが解消しそうですね。もう400追いかけるのも大変ってことにはならないはず…。

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