« 単純に考えると… | トップページ | エディー・ローソン »

2013年8月10日 (土)

カスタムパーツ

 というわけで、ボンネビルのカスタムパーツ…ということでネットを徘徊していたわけですが、いつの間にこんなにパーツが少なくなったの!?ってビックリ。売れないということなんでしょうね。というか、ノーマルで乗るバイク、ということなのかもしれません。たしかに、サーキット向けとは言えないですもんね。

 ざっと見た感じFCRはまだキットがある様で、キャブにした自分にとって予算があれば圧倒的な加速力を手に入れられるということですね。ダイノのキャブパーツは今は取り扱いがないのかな?現状の街中でのマッタリ感を残したまま…というなら後者のほうが良さそうですね。実際ルマンでFCRにした時は、その失ったものの大きさに苦悩したりもしましたしね。

 そしてブレーキパーツ。あれれ?全く無いの…。ブレンボのキャリパーはポン付け出来なかった(というか、前はサポート売ってた気がしたのに)と思うのですが、どうしよう。ローターも海外通販でも使わないと、ノーマル一択という感じ見たいですねぇ~。品質がちょっと…と感じるのを更新したくないと思うと、やはり個人輸入しかないのかな。

 ステップだけは色々ある様ですが、結局マフラーとかメインスタンドとかとの兼ね合いになるし、そこまでする予算が…。う~ん、しかし結構な台数売れていると思うのですが、外装関係のパーツも少なくて、ノーマル維持の方が多いというのを表している様です。もっとも自分も、そっちのほうに分類されるのは確かですしね。

|

« 単純に考えると… | トップページ | エディー・ローソン »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック


この記事へのトラックバック一覧です: カスタムパーツ:

« 単純に考えると… | トップページ | エディー・ローソン »