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2013年11月16日 (土)

 ちょっと暮れに向けた仕事の内職が忙しくて放置してましたが、連休にもちょっとだけ乗りました。とりあえずもうちょっと大きなスクリーンが最初に欲しい感じですね。その次がフレームスライダーで、まあマフラーも(暮れのバーゲンの)様子見ながらといったところですかね。ヨシムラか、アクラポヴィッチも良さそうなんですが、やっぱり車検対応が良いよねぇ。

 で、連休は一日仕事でしたが、幸いにして日曜は晴れだったので、もう少し距離をのばしてきました。とりあえず300キロチョイに。だいぶエンジンは軽い感じになってきた気がします。フロントサスも、動かないのに慣れてきた感じ。リアよりもフロントをよく動かしてやるのが好き(というかツインはそういう設定のバイクが多い?)だけど、まあ良いかな。

 発進はだいたい1,500回転位でクラッチつないでますね、街中では。しっかりと下がねばるので、この位でもノッキングの兆候はみえないです。大排気量ツインらしくない気軽さで良いですね。あいかわらず3,000回転位ですが、不自由しない程度には走れます、山道でも。2,000回転から3,000回転のわずか1,000回転しか使っていませんが、これでも結構走れちゃうのが驚きですねぇ。

 今週の日曜日もちょっと乗って、なんとか500キロにしてとりあえずベースの慣らしは終わらせたいところ。そこからは高速なんかも使いながら、迷惑にならない様に回転を常に上下させながら巡航したり、下道でも負荷をかけ過ぎないように回転を上げながら、積極的にシフトが必要な走りを。お天気次第ですね。

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