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2014年5月22日 (木)

まあバイクが傷むんだけどね…

 日曜日はお仕事だったので、ちょっとお使いに行くくらいしかバイク乗れなかったのですが、せっかくだからと前に言っていたノークラッチシフトに挑戦してみました。ミッション等々、傷む部分が多いので、緊急避難的な場合の限定的使用にとどめるのがよろしいかと思いますです、ハイ。

 とはいえ、単純なノークラッチシフト自体は今時のバイクならショックもほとんど無しで出来るので、今回のは例のアレ、禁断の点火カット・シフトアップです。点火がカットされる瞬間は、アクセルをちょっと戻した状態と同じ様にミッションの噛みあいが緩むので、その瞬間にシフトアップしてやろうってやつですね。

 普通のノークラッチシフトは、フル加速中にアクセルをちょっと戻して、ペダルに上向きに軽く入力しておいた力でもってタイミング良くスッとギアを入れてやるわけですが、自分でタイミングを計れない点火カットだとそれがいつ来るのかわからないので、タイミング良くスッと入れるのが難しくなるのですよね。

 まあバイクが痛むので確認する程度に。1速から2速はショックが大きくて、難しい(まあこれは普通のノークラッチシフトでも同様なので・・・)。でもその上からは上手にやれば綺麗につながる感じもありますね。とはいえ、クラッチ使ってもそんなにロスするほど時間がかかるわけでもないので、まあ無駄知識。わざわざ寿命を縮める必要もないですし。多分もうやらないです。

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