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2014年7月 9日 (水)

あれれ?

 いやぁ、日曜日雨降らなかったので、久しぶりにバイクに乗れました。ライパに向けてちょっと山道へ。しかし、しばらく山道を片手で走っていたせいでシフトダウン(コーナーに向けての回転あわせ)がすっかり出来なくなったりしていましたが、それ以上に今回驚いたのが、両手より片手の方が上手く走れる??

 どうも両手で乗ると、無意識にハンドルに力が入る様になっちゃった感じですかね。垂れ角の無いハンドル、幅の広いハンドルが苦手なので、両方持つと意識しすぎちゃうのかなぁ?フルバンク(まあ山道レベルでの)するレベルでも片手の方が走りやすいって…、どこに問題があるのかハッキリさせないとダメかぁ。両手だとポジションが狭く感じるあたりにヒントがありそうですね。

 しかしこのバイクは乗りやすいですね。ホンダの他のバイクもこんな感じで乗りやすいのかな?どこからでも曲がるし、曲がりきれない時はフロントブレーキをちょっと当ててやっても素直にフロントタイヤがインに向いてくれるし、低いメインフレームとエンジンのおかげなのか、砂利とかに乗って滑っても平行移動する様な動きであんまり怖く感じない。こういう場面では適度な重量も挙動をおだやかにしてくれますしね。

 ギア固定でもトルクバンドが広いおかげで、どこから開けてもそれなりにトラクションがかかって向きがえも楽ですし、怖くない範囲で色々と遊ぶには非常に優秀な教材ですね。加速はユックリですが、それがまた山道レベルではちょうど良い加減だし、チョイ乗りや、自分の乗ってきたバイクと使い勝手が違うからと安易に否定してしまう人たちは、損してるなぁ、とか感じたりする今日この頃です。

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