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2014年8月14日 (木)

吸入抵抗

 エンジン回りはいじる予定はないのですが、かねてからの課題、エアボックス入口の吸入抵抗の低減は来年のライパまでには実現したいですね。部品自体は4,000円位の海外用純正品(国内流通あり)なので、入手は難しくないのですが、ダミータンクの周辺の分解組み立てを考えると…エアクリーナーのメンテ時期でいいか?とか思っちゃうのですよね。

 まあ、そのエアクリーナー、こちらも海外製の吸入抵抗の少ない、掃除ができるタイプ(使い捨てじゃなくて)がオートボーイさんで取り扱いがある様なので、その辺も視野に入れたいですね。まあ、タイヤ交換とか、スプロケットとか“いろいろやりたいことはあっても予算がない”ということで、“少しずつ楽しみながら気長に”ということになりますね。まあ、長く乗るつもりだしね。

 吸入系ではそれほどパワーアップするわけでもないでしょうが、今回はもうほんのちょっとだけあればスズキのモタードについていけるのに…ということもあったので。右の高速から左の進入、切り返しだけはこちらの方がかなり速くてどこからでも抜けそうでしたが、さすがにそのほかで全て蓋をしてしまうことを考えると…。

 それにもうちょっとが良い方に作用してくれれば、スプロケットのわずかな変更もいらないかもしれませんしね。到達スピードがストレートエンドまでの区間ずっと微増してくれれば、もう一速、ためらわずに上げることができるようになりますし。う~ん、でも見た目にはあのスプロケットを綺麗なのに変えるだけでも、視覚効果的にはかなり高級な感じになりそうなんですけどね。

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