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2014年11月 7日 (金)

冬眠中…

 というわけでもないのですが、バイクに乗る時間が取れないと記事を上げる力が湧かないもんです。海外のショーでは華やかな最高クラスのバイクが発表されたり、国内でもヤマハの250の発売日が決まったりと、結構いろいろと動きはありますが、気になるバイクは意外と海外メーカーの物ばかり。

 あいかわらず元気なKTM、2年後とはいえあんなバイクを持ってきたハスクバーナ、ドカのスクランブラーも良さそうだし、楽しそうだなぁ。国産はちょっとベクトルが違うというか、楽しそうだなぁ、じゃない気がします。凄いけどね。乗ってみたいけど欲しいわけじゃない。海外のは走り込んでみたい…と思えるんだけどなぁ。

 とはいえ、一時期の超停滞期に比べたら、今はパラダイスの様なものですし。贅沢言ったらばちがあたりますね。個人的に欲しいバイクは、RZの様な125のフレームに水冷250を積んだスタンダードスポーツバイク、SDRの様なフレームに水冷単気筒を積んだSRX、あたりかな。あ、なんだかヤマハ限定みたいになってるし。

 昔から好きなのはヤマハ、乗るのはホンダというのは、いったいどういうことなのか?でもMT-07の様に、切り詰めたバイクが受けるんなら、上記の様なバイクにも商機はあるかな?上手いライダーを育てる赤とんぼになってくれるバイク。電子制御なんて、上手になれていない人が乗ったら、運転下手になる魔法の道具ですしねぇ。

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