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2014年12月

2014年12月31日 (水)

OGK RT-33 RAPID

 買ったわけじゃなくて、見てきただけですが、ちょっと使ってみたいなぁ、と。昔はNavaとか、Nolanとか、Setaとか、いろいろなメーカーのヘルメットを使ってきましたが、最近はすっかりアライ信者?みたいにアライばかりになってしまいましたしね。安定のショウエイももちろん使いましたが、新しいものを試すなら、どうせなら使ったことないメーカーのを試したいですね。

 OGKのRT-33 RAPID、トリコロールならホンダっぽいし、黒も黄色いツナギに似合いそうだし。まあ高価なのでもう頼むことも無いと思いますが、フランコ・ウンチーニレプリカみたいな塗装も似合いそうなのでホントは試したいなぁ。OGKはちょっとうるさいカラーリングの物しかないので、シンプルなのがあると嬉しいんですけどね。

 シンプルなアライを使ってる身としては、こういうエアロタイプの帽体はちょっと微妙な気もしますが、空力性能は間違いないのもわかりますし、使ったうえできちんと判断しないとね。緩衝材(発泡スチロール)の材質は固めで目の詰まった感じのイメージですが、この辺はダメージ受けた時の状況でなにが良いかも変わってくるし、深く考えてもしょうがないですしね。

 ただ、帽体がかなりでかく感じるので(後ろのスポイラーも飛び出してるし)、NCのタンクには入るのかわからないですね。と言いつつ、実はNCのダミータンクにはいつも色々入っているので、ヘルメット入れたことないんです。シールド増やすのが…というのが、一番のネックではありますね。予算的にも(ミラーが欲しくなるし)。年末は誘惑が多いなぁ…。

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2014年12月29日 (月)

雑談

 乗れてる、乗れてないの差をできるだけ無くすのが遅い人間なりの理詰めのライディング、と書きましたが、やはりそれでも乗れてる時、乗れてない時はありますよねぇ。乗れてない時ってのはタイヤへの信頼感が低い場合が多い様な気がします。タイヤ二本に乗っかってる乗り物ですから、そこが不安だとどうしようもないですよねぇ。

 まあ、そんな時はガラッと気分を変えて、立ち乗りしてみたり、シフトチェンジしない走りにしたり、攻めていかない走りにすると、意外と大丈夫な感じになってきたり。無理して速く走ったり、楽しくないのにそのまま走り続けるってことは、まず無いですね。なにしろ、楽しくなろうと思ってバイクで走ってるわけですから、楽しくない事を続ける意味がないです。

 逆に乗れてる時ってのは…どうなんでしょうね?意外と体より意識が高速で動いてる、時間が引き延ばされてる様な感じとでも言うんでしょうかね。パニック状態に似た。だから割とコントロール出来てる感が強いんだけど、実際はなにかあっても体の反応がそれに追いつけないで…という結果になりやすい、という感じかな?

 まあ、この辺は人によって違うんでしょうけど。もう少しいける…と感じた時に、それは本当にいける範囲なのか?という疑問を持てるというのも理詰めの走りの良いとこでしょうね。無理しないというか、引き際を見極めやすいというか。とはいえ、ついついその先に行きたくなっちゃうんですけどね。などと長風呂に入りながらぼんやり考える年末のひと時。

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2014年12月21日 (日)

ロングサンバイザー

http://www.tohtan.com/recommend/20141218/arai_long_sunvisor.pdf

 pdfですが。東単から発売のプロシェイド用のロングタイプバイザーですね。高速での風切り音とか、風圧とかどうなんだろう?でも個人的にはミラーがクリアに見える現状ので十分満足できてるので、これは買わなくてもいいかな。

 曇りにくい半面、外側に露出してるので傷つきやすいプロシェイドですが、もうちょっと安ければミラーも試してみたいですね。劣化した時に安くなってれば、という感じですかね。夏場はやはりミラーの方が日焼けしにくい?

 チタンコート商品も出てきたら、その方が良さそうですが、隙間から入る光で、変な焼け方になりそうな気も…。

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2014年12月17日 (水)

R25,モニター募集!

http://news.bikebros.co.jp/campaign/news20141215-03/

 はい、というわけで、25歳以下でした。残念。トリシティも知ってたら応募してたかも?回収したバイクでの2次募集なんて…やっぱりないですよね。スクーター、やっぱりあったら便利だろうなぁ~と思いつつ、ここ4年ほど足バイクの無い生活をしていますが、そんな生活を見直すきっかけになったかも。

 とはいえ、さすがに年寄りなので、暑さ寒さにひるんでしまうかな?逆チェンジ(市販車パターン)のカブがあったら乗りたいんですけどね。踏み込みアップができないんですよ…不器用で。エンジン壊すからカブ系は乗っちゃいけないことになっています、過去の経験から。

 しかしヤマハ、凄い積極的ですね。国内のバイク需要を押し上げようとしてか、凄く色々やってる気がします。ホンダも頑張ってほしいなぁ~と思いつつ、NCが低燃費、低価格でビッグバイクを身近に!という積極的な例だったのを、忘れてはいけません。すっかりヤマハの07に話題をさらわれてしまいましたけど。

 あとは駐車場問題とか、原付の30キロ規制とか、もう少し入口が入りやすいといいんですけどね。100cc未満スクーター(オートマチックバイク)限定免許とか、小型免許ほどコストも時間もかからない様な、せめて流れに乗れるだけの原付を手に入れられたりする様になると、だいぶ違うんだろうか?まあ、それで出かけても、停めるとこないけど…。

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2014年12月15日 (月)

パイプ交換したい

 オートショップオオツキで注文出来たので、エアボックスの吸気口、届いていたりしますが、12月はバイク乗るのも触るのも禁止されているので…、正月休みに空いた時間があれば付けてみたいですね。しかし、あのダミータンクのところをいじるかと思うと…。剛性とかの問題なんでしょうが、もうちょっと整備性、なんとかならなかったんですかね。

 まあ確かにエアクリーナーなんて、車検ごと位にしか見ないとこでしょうが、それにしても、形状やアクセスパネルの設置でどうとでもなった気はしないでもないですけどね。ボルト1~2本外すとタンクが取れて…ってバイクばかりだったので、この見るからにめんどくさそうなプラスティックの固まりは、いじりたくないというのが正直なところ。

 交換時に抵抗の少ないエアクリーナーも…とは言っていましたが、さすがに1万キロも乗っていないバイクのエアクリーナー交換は予算的にも難しいので、今回はパスしてパイプの交換だけですかね。まあ、その方がハッキリとした効果のほどがわかりやすいので、それはそれでOK、と言うことにしておきましょう。

 それにしても、いじり壊すのが得意な自分に、もろくて欠けやすいプラスティック製品をばらせというのは、イコール壊せと言ってる様なものなの!マニュアルなんて当然持っていないので、ありがたい動画とかがあれば、それを参考にして進めないといけないですね。壊さないで出来るかなぁ…。

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2014年12月10日 (水)

アレンネス・ツーピース

Pc08090211 写真を撮ったので、貼っておきましょう。こんな感じで、イエロー!良いですね。個人的には嫌いじゃない、というか好きです。これならクラシック系のバイクでも、大抵似合いますしね。今の白に金もカッコイイのですが、さすがにキツイのを無理に着てるのは、運動性も落ちて危険でありますしね。よく見ても日焼けを感じないけど、当たりということなのかな?

Pc08090311 御覧の様に、MFJスタンダード。でも上着にポッケも付いてたりして(内ポケットも付いてるし)、ライディングパーティー位しか行かない自分にはとても嬉しい仕様ですね。連結部分は今までの布を介したモノとは違い、皮同士を連結する形。固くて柔軟性には欠けますが、その分安心感は大きいです。ただ、ちょっと着たままだと上着を外しにくい?

 レーシングモデルと言うことで、今のツーリングモデルよりもずっと皮部分が少ない。その代わり伸縮性の布があるので、とても動きやすいです。なにより、その分軽いです。一日着てると、かなり疲労度は違いそうですね。胴長な分、今まであった布の伸縮性でごまかせない胴の長さがちょっと窮屈に感じるかな?

Pc08090411 まあ、今までの写真見ても、膝を擦る可能性は全く無いのですが、立派なバンクセンサー付き。わざと無いものを選んでましたが、あっても困るわけではないから良しとしましょう。この辺りの仕上げは結構綺麗に見えますね。中国製となってますが、品質には特に問題を感じません。これでアウトレット54,000円なんですから、マイナー趣味も悪くないですね。

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2014年12月 8日 (月)

届いた!ビックリ。

 届きました、セパレートツナギ。ツナギなのにセパレートと言うのも変な感じですが、まあ、それはそれとして。しかしモトGPクラブさん、セールの余波で対応が間に合ってないのか、振り込みの報告をしろとメールに書いてあったので入金しましたメールをしても、発送連絡も無いままに商品が届きました。

 今まではきちんとしてたので、買うもの中心のアフィを貼りつけていましたが、これではちょっと心配なので、人に薦めるのは考えちゃいますね。自分の様なパートタイムライダーや初心者など、ハードじゃない用途の人にはセール品は魅力的なんですけどね。品質的にも大きな問題を感じたことないし。残念だなぁ。

 と言うわけで届いたツーピースも、品質的にも問題ないみたいですね。11年モデルで部分日焼けありとのことでしたが、日焼けも電話で聞いた様にほんとにわからない。サイズ的にはレーシング(MFJ公認)ということもあって、袖を通そうとしたら「キツイ?」と思いましたけど、伸びる素材で楽に動けるし、タイトフィットという感じですね。

 派手な色という印象ですが、自分の思ってたより落ち着いた色調だったかな。どちらかと言うとクラシック傾向なバイクに引っぱられがちな自分に向いた、地味なデザインはグッドです。これで脊椎パッド(上着に付属は無し)も最新式が使えるし、薄いのなら胸部プロくてクターも入りそうですね。さて、前のやつを処分してこないと…。

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2014年12月 5日 (金)

つい(に)ポチッと…

 ←(楽天のアフィ) というわけで、楽天のセールで注文したのはコチラ。一日経っても連絡が無いので「どうしたか?」と思ってましたが、セールで注文が多かったということなんでしょうかね。だいぶ前から悩んでいたモデルでした。

 訳あり、部分日焼けありとのことで、5日前にメールで質問しましたが、それはいまだに連絡ないですね(笑)。電話で聞いたら「単体ではわからない位、焼けてないのと並べて見比べるとわかる程度。」とハッキリ言われましたので、その言葉を信じて注文してみました。結果はまた報告してみましょう。過去にはヒドイのが…ってレビューもあったりした気がしますが、さて。

 あとは、予算的に厳しいので、前のは放出しなければ。白に金ラインは凄く気に入ってたんですけどね。痩せる痩せる詐欺で、逆に肥える一方なので、身動きが厳しくなってきた今のは諦める事にしました。脊椎パッドも厚めの新型はチャックがしまらなくて使えないし…。

 MFJ公認みたいなので、今まで行けなかった走行会にも行けそうです(いや、基本的に日程が合わないので行けないんだけど…)。色的にはボンネビルの頃に欲しかった感じですが、これならどんなバイクになっても使えそうですしね。赤いローソンレプリカのヘルメットも組み合わせとしては悪くないはずだし…。

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2014年12月 3日 (水)

楽天セール

楽天のアフィ。RSタイチですが、楽天のセールが終わっても、安い商品が残っていますね。展示品が多いとはいえ、アライのジェットが安くて欲しいなぁ~と悩んで悩んで、なぜだか違うものを買ってしまいました…。

 ジェットヘルメット、一度も使ったことが無いので、ちょっと気にはなるんですよねぇ。とはいえ、25年ほどもフルフェイス使ってきたので、やっぱり怖いし、顔が見えすぎちゃうし、と悩んでいるうちに、他のショップをウロウロしてたら、なぜだかツナギを…。

 ちなみに上記のショップ、MやSは残っているものがいくつもあるのですが、Lはすぐ売れちゃいましたね。お天気関係なくガンガン実用に、というのなら、展示品でも自分は気にならないんですけどね。

 というわけで、きつくて来年はどうしようというツナギ、ついポチッとしてしまいました。まだ受注案内が来ないので確定してないですが、サイズが合うと良いなぁ。事前にメールで問い合わせもしてたのですが、3日たっても返事こないですけどね。受注の案内も気長に待つことにしましょう。

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