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2015年4月29日 (水)

グッツィはやっぱり良いなぁ

 一時間半も寝坊したので、試乗の凄い列に並ぶ気も起きず。ショップの出店や、バイク鑑賞をメインに1時間半程度ウロウロして楽しんできました。しかし凄い人ですね。バイクもいっぱい。試乗待ちの列も長いし、これは朝一で来ても悩んだかもしれないですね。サーキットはライパで走ってますし、フリーじゃない走行だと3台程度乗らないとコスト的に…。

Img_20150426_114530 まあ、じっくり眺めて、またがることも出来たので、これはこれで。カリフォルニア、思ったよりデカイですね。ポジションがまた大柄で、180センチの自分でもハンドルバー一本分程度ハンドルを手前に引かないと乗れないかな?と思わされました。しかしさすがグッツィのアメリカン、バンク角は結構ありそうですね。乗りたかったなぁ。

 V7がメインでビッグツインはカリフォルニアだけだったので、スタッフの方に聞いたら今はビッグツインはカリフォルニアしか入れてないんだそうですね。まあ、売れないからしょうがないんでしょうが、ちょっとさびしいですね。V7はどうしても線が細いですから、大きいツインもあると良いのにね。

 V7のスクランブラー(アローのマフラー付いてましたが、車検通るの?)は良さそうでしたが、ドカのスクランブラー見ちゃうと、ターゲットは違うとはいえ、なかなか厳しそうな気はしましたね。しかしどうして昔のルマンⅠのレプリカは造らないんでしょうね?古すぎるイメージになっちゃうのかな。

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