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2015年9月22日 (火)

そのうち復活する…はず?

 ライパの写真とか、ライテクの丸パク疑惑とか、まあそのほかの日常でもダメージを受けてたところに、今度は例のNC700のバッテリー放電トラブル…。連休中に半日乗る枠をもらってたのに、無駄になりました。秋眠から冬眠、そのまま春眠、夏眠と復活しない事がない様に気をつけながら、しばらくは地の底にもぐるかな、と。

 しかし、バッテリーが定価25,000円以上するって聞いてびっくりしました。ちょっと前にキューブちゃんのバッテリー換えたばかりだっただけに、余計に。これをちょっとした操作を行ってしまう(しかも、普通にやりやすい)ことで、使い捨てにしなければならないNCは…ちょっと擁護のしようがないほど、ダメなバイクだと思います。

 グッツィは中古を12年位乗ってECUだったか、ダメになりました。ボニーはもっと早く、距離も乗ってないのに電装系が…。しかし、それらはある程度時間がたった時に、というものであって、交換してもその日にバッテリーをダメにしてしまうこともある様な、しかも注意喚起されていない重大(コストもかかる)トラブルがあるというのは、『正直買うべきではない』と言い切れるほどのダメさだと思います。今でもNC700S大好きな自分ですが、ここはハッキリこう言っときます。

 電装系の信頼度ではグッツィ>>>ボニー>>>>>NC700という、一般的には理解できない順位が自分の中ではついてしまいました。とはいえ、まあグッツィは他のところが色々問題出たりしますしね。とりあえず、バッテリーを復活させられないかを試しつつ(復活できたら、普通に戻ってきそう)、気長にバッテリー貯金でもすることにします。

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