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2015年10月14日 (水)

とりあえずもういいか

 というわけで、バッテリーも新しくなったし、家族もいないということで、久しぶりにじっくりと山方面へ。前回始めたハングオフの練習ですが、もう飽きました!飽きっぽすぎるだろう…という感じですが、やはりメリットが少ないうえに、サーキットの様なコーナリングスピード(フォース)もない状態ではやる意味すら無いのでは?という気がしてしまって。

 後は来年もてぎのライパに行けたら、その時に練習の続きでもすることにしましょう。まあ、気が向いたときに少しづつ知識と経験の積み上げはしておきますけどね。しかしどうしてこれだけ山道ではメリットの少ない走り方を大勢がしているのか?というのはちょっと不思議な感じですね。

 ファッション的な意味合いが大きいのだろう、とは思いますけどね。ターンイン時のライダーの位置とか、コーナリング時の姿勢、荷重の位置とか見ても、サーキットでは役に立たないハングオフ風の走り方という人が多いようですし。一番多いのはフロントを抱える様な、リーンアウト的な走りになってしまっている人、でしょうか。身体が開いちゃってる人もいますね。

 あ、あと、バイクにぶら下がって荷重が抜けてる人も多いかなぁ。リアタイヤは両足首の間にあるから、荷重をかける方向と位置はわかりそうなもんですけどね。あとはシートからの荷重がタイヤの接地面に対して、リーンアウト的なかかり方にならない様に、きちんとイン側に上半身も入れる様にして、面圧やトラクションを稼ぐようにしないとね。

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