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2015年11月 8日 (日)

そして、だから、かな?

 カフェレーサーカスタムが色々出てきた、ドゥカティのスクランブラー。SRのカフェっぽい雰囲気のシンプルなカフェレーサースタイルがいくつか目に入る様になってきました(ネットでね)。過激すぎない、シンプルな構成、そして見た目もシンプルでコンパクトということで、今までデスモが怖くてドカには近づかない様にしてた自分にも興味が出てきたりして。

 やはり、年に一度のライディングパーティーみたいな、そして、年に数千キロのパートタイムライダーとしては、過剰過ぎない、足りなすぎない、という絶妙なバランスのバイクを追い求めてしまうんですよ。そしてできればユックリが楽しいバイク。NCやグッツィの様に、低回転域だけで山道を走っても楽しくて満足感の得られるバイク、ならなお良しですね。

 これから50台を迎える様な自分にとっては、軽さ、コンパクトさは非常に重要です。ましてや、動体視力、体力ともに衰えに向かっている身としては、過剰であることはなんの意味も持ちません。まあ、サーキット専用車として、年に一度だけ使えるという贅沢ができるようになるなら別でしょうけどね。

 SR、も考えなくはないですが、やはり自分は生粋のツイン乗りなんですよね。SRXに乗った3年間は、嫌というほどそれを思い知らされました。体力の衰えが予想以上ならアリかもしれませんが、そうしたらキックスタートが無理…。そういう意味では、維持費の面さえなんとかなるなら(購入資金、どこ行った?)、ドカのスクランブラーカスタムは、なかなか悪くない選択肢なのかもしれない…と思う、今日この頃。

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