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2016年10月 1日 (土)

何速?

 迫るコーナー、ここはもう一段落とすのか、否か?という様な状況、わりと多いですよね。いつも決まったコースを走ってる人はそうじゃないのかもしれませんが、個人的にはそういう「コーナーに対してライダーが固定の走り方を決める」というのが、昔からあまり好きではありません。

 もちろんサーキットはそれの典型ですが、だからサーキットは年に一回しか行かないですしね。普段行く山道も、今日はあっち、次はこっち、その次はあそこまで行ってみようか?と、基本固定しないでいたのも、コースを覚えて…という走り方を避けるためです。なによりスピードが上がりすぎますし、危険に対する予知もおろそかになりがちですからね。重大事故を招きやすいですし。

 で、本題ですが、シフトダウンはブレーキング後半で、というところにつながります。進入直前のところなら、もう一段落とすか、落とさないか?の判断は非常に簡単です。ブレーキも最初のスピードが出てるところは強くかけてもリスクが少ない。コーナーに向けては、まずブレーキを強く入力し、スピードが落ちてコーナーへとアプローチする部分では必要最小限まで徐々にリリースしていく方向、その時にシフトダウンもしてやると、無理も少ないし、怖くないし、何よりバイクに優しいです。

 とはいえ、やはり慣れないとこれも難しい。いつものコースだと、多分すごくやりにくいです。走るコースをいくつもつくって、あちこち気分で回ってみるというのをお勧めしたいですね。自分は6つ位コースありましたね。慣れないコースだとブレーキングは早めに開始するし、シフトダウンも何速だっけ?となりますし、なにより回り込んでるかもしれないコーナーに向けて、向き替えを重視した走りに…と、全てが上達する方向へ向かいがちです。あれ?じゃあ、いつも同じコースを走るのって…。

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