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2016年10月19日 (水)

しょうがないなぁ・・・

 カスタムしないはずじゃ、なかったんですかね、自分さん?まあ、しょうがないんです、しょうがないんですよ。思ったより振動多めなのはわかったし、シフトチェンジが5速で引っかかる。改善しないまま乗ると、ナンバープレートが割れて、ミッションがいい感じに仕上がらないじゃないですかぁ~。

Img_20161004_161203 というわけで、ボアエースさん、二箱目です。送料無料ぎりぎりだったので、シート用のボルトも注文しました。どう考えても六角レンチの方が楽ですし、というか、普段から六角レンチがウエストポーチに入っていますから、当然の帰結。考えませんでしたが、SR400って、車載工具あるのかなぁ?(説明書読まない人間感)

 しかし、1978年のまま、と言いながらアチコチ改良されてるようなのに、どうして問題あるこの辺はそのままなんでしょうね?改良にはコストがかかりすぎる…というのも、チェンジアシストの値段を見ると頷けないし。不思議ですねぇ。チェンジアシスト的なものは、それなりのデメリットがある、と考えた方がいいんでしょうかね?

 まあ、案ずるより、という感じで。不安を抱えて乗るよりも、これから回転を上げていかなくてはならないので、不安ない状態で乗りたいですもんね。ついでにアマゾンから音叉のステッカーも買ってみたので、しばらくそれを貼って乗ってみようと思います。しっかりしたのだと、気に入らない時に剝がしづらいですし。ビニール系は安っぽいけど、このカラーリング的にはこの位でもいいかな?

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