« ノーランファン? | トップページ | NOLAN、好きなんだけどねぇ… »

2016年12月10日 (土)

ハンドリングは、

 SR400、もっとアンダーステアなのかと思ってましたが、ニュートラルな感じですね。とにかく、最初フラフラしてた分、コーナーでの自由度は高いです。ちょっとしたアクション、荷重で旋回を小さくしたりするのも難しくないですし、リア乗りでいける人は、曲がり過ぎる感じで逆に面白くないのかも。

 フレームは特に弱さを感じませんでしたが、サーキットへ持ち込むとたりないのかなぁ~?タイヤもグリップがあるので、きちんとフロントタイヤが行きたい方へ向いてくれます。そうか、フロント19インチとかでなければ、普通なのか。最初感じたオフ車的な部分は微塵も感じず、アレは何だったんだろうとは思います。完全ドライで走ってないのでアレですが、フレームダンパーみたいなのはやっぱり不要かなぁ?

 グッツィのV7もわりと低速ではフラフラ感がありましたが、高速域では安定感が感じられてもてぎでも乗りづらく感じませんでしたが、SR400は重量も軽いこともあって、もう少し難しいかもしれないですね。もう少し先へ行こうとすると、アウトインアウト的な走りじゃなくなってくる、コーナリングスピードが上がっていく(まあ、速くはないですが、それなりに)、という傾向なので、無理しないようにしないとね。

 コーナー入り口では強くブレーキングしないで(スピードが落ちると回復しないから)、傾けながら奥へと入っていって大きく向きを変える様にバンクしていくという乗り方に落ち着きましたが、速度が低いのかバイクが寝ないです(笑)。タイヤの端が余りまくりで、これ以上寝かすには進入スピードをさらに…と危険な発想に。う~ん、シングルはシングルでなかなかに難しいですね。

|

« ノーランファン? | トップページ | NOLAN、好きなんだけどねぇ… »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック


この記事へのトラックバック一覧です: ハンドリングは、:

« ノーランファン? | トップページ | NOLAN、好きなんだけどねぇ… »