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2017年4月14日 (金)

チューニングに、スプレー

 さて、どの位効果があるかは非常に疑問ですが、フロントフォークのチューニングとして、WAKO'Sのフッソオイル105を購入してみました。ええと、潤滑剤?チューニングと言うと、はあ?って人もいるかもしれませんが、立派なチューニングです(自分の中ではね)。フロントフォークは真面目に走っても特に大きな問題は感じなかったので、もうちょっとビギニングの部分が良くなれば、と。

 ただの潤滑剤と思うと間違いで、110gで3,700円ほどもする、自分の中ではありえなく高価なスプレーだったりします。まあ、今回は自宅の潤滑に必要で仕方なく買ったのです。仕方ないなぁ~(棒)。うん、鍵穴も引き戸も凄いスムーズ過ぎて怖いです。ほら、仕方なかったでしょ?耐久性に関してはよくわからないのですが、SR400はフォークブーツついてるから、そういう点では有利ですね。

 というわけで、ひっかけてあるだけの下側からブーツをめくってみると、あらら、グリースみたいなのが固着したみたいにフォークに付いてますね。爪でひっかくとカリカリと剥がれる感じで。ええい、景気よくいっちゃえ!ってことで、下側のシールを布でカバーしてリアシートに重しを載せてフロントフォークを伸ばし、シューッと吹き付けます。ホントはちょっとでも十分だと思うのですが、グリースを取るのでしょうがなく。で、よく伸ばすようにしながらグリースもふき取りました。

 これをあと何回か、主に走り出す前に繰り返して塗布してやればいいかな、と。今回は雨の合間の時間だったので乗れませんでしたが、さて、効果はプラスかマイナスか。こういう地味な改良(改悪かも?)は効果も地味で楽しいですね。適度に動かなかったのが動くようになっちゃったり(して余分に動きすぎたり)するかもしれませんし、コーナー進入でスムーズに動いて調子いいかもしれませんし。さて、さて。

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