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2017年6月15日 (木)

プラシーボ効果でも嬉しい

そんなに違うかい?とか言われたりすると不安になったりしますが、乗ってる本人が楽になってるならそれで十二分だったりするのですよね。とはいえ、結局ガソリン入れてライコランド水戸へ行っただけなので、ちっとも長時間ではないですね。でも、スタンド行くまではバッファー無し、その後付けるという風にしたら、結構違う様な気がした(程度よね)んですよね。

Img_20170604_151518 こんなしょぼいカスタムでも、なんとなくビリビリする高音が減った気がするマフラー、低音系のより好きな音に近づいた気がします。気がする程度ではありますが、お手軽、低価格ですから、これでも効果ありと言えるでしょう。アクセルをひねるのを控えなくなる、という意味では周囲に迷惑・自分に危険かもしれませんけれどね…。

Img_20170604_150529 1時間程度では全く溶けたりすることもなく、熱々で触るのも大変ですが、しばらくは大丈夫かも?というわけで、次こそは長時間ガンガン走ってこようと思います。なお、中間パイプは焼けにくい加工という事ですが、普通に焼けてますね。その後ろが加工してないとしたら、あんまり変わらないというか…。まあ、この辺は焼けすぎないという受け取り方でいいんではないでしょうか。

 その辺にはあまり期待していなかったので自分は冷静ですが、純正と同じ加工という事で過大な期待をしていた人には好ましくないかもしれませんね。というか、フロントパイプは二重構造なのでしょうかね?その位全く焼け色が付かないですよねぇ。それはそれでちょっと寂しいと感じたり、まあ、我儘なもんです(苦笑)。

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