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2018年2月25日 (日)

似てる?似てない?

 4輪車に乗っていて、2輪車に役立つライテクはあるのか?という疑問は、バイク乗りなら当然抱くと思うのですが、やっぱり大きく違っていて、でもやってみると案外似てる部分って多いですよね。しかも、4つ輪で絶対倒れませんし、チャレンジしてみようと思うと、思ったより役に立つ部分もあります。

 まあ、普段一人でやっていて、家族が乗ってる時もそういう運転になりがちな自分は、激しく家族の風当たりが強いですけどね!(苦笑)。システムが違うけど、ターンインとか、凄くわかりやすく納得できる部分もありますし、内輪差の大きな4輪だと、リアタイヤを中心に動かすという思考が非常にわかりやすく体験できますしね。

 リアタイヤの動く軌跡を明確に意識しないと、バイクのようなクイックな旋回は出来ませんし、ブレーキの残し方とハンドルのクイックな切り方とか、荷重と旋回の微妙なバランス感覚は割と楽しめます。バイクのラインを再現するクイックな旋回はリアタイヤを起点としてどのくらいコーナーに旋回進入していくかというバイクの動き(逆操舵不要という意識を含めて)をきちんと理解しているかどうかがはっきり表れますしね。…わかりづらいかな?

 他にもコーナー全体のライン取り、切り増さないハンドル、立ち上がりで一方通行のアクセルワーク、視線の移動などなど、似てない様で、でも同じ思考や操作が役に立つ場面も少なくなくありますので、2輪乗れなくても4輪乗っていると練習が出来たりする…ってのは、さすが自分だけの感覚かもしれませんね。

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