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2018年8月14日 (火)

さて、どれにしよう…

G1807165441前回買った写真と同じヘヤピンコーナーでしょうか?全開じゃないですが、アクセル開いて、重心を高くしてトラクションを旋回方向へ生かそうと…トラクションはそんなにかからないんでした。ま、無いよりましな感じですね。同様に、ここではまだあまり上半身を伏せずに、アクセル全開にするあたりでもっと伏せます。

G1807165447 ああ、コレ、個人的に好きですね。アクセル全開、フォワードステップ、リラックスした(ここで力が入ってたりすると、振られたり滑った時に対処が遅れます…そんなパワー無いけど)ライディング、って言い続けてたのがよく見えますね。ああ、うん、悩ましくなってきた。これにしようかなぁ…。

G1807165491 上の後みたいな感じですが、ちょっとこちらの方がリーンアウト気味。スピードは乗ってる感がありますが…。しかし、ずっとリーンウィズのつもりでしたが、一枚目もそうですが、結構ずらしてるのかな?とは言っても、こぶし一つ分くらいなんで、まあ誤差みたいなもんですかね。

G1807165622 お尻は動かさなくても、上半身はイン側に入れて、頭は頂点あたりがステアリングシャフトの延長上、みたいな感じがこうですかね。この時内腕の力が入ってるとリーンアウト傾向になりますし、フロントに乗ってる感が強く写真に出ちゃいます。まあ、リラックスして乗れれば、こんな感じですかね。

G1807165640 ラスト。同じ様ですが、こちらの方が頭がインに落ちてアクセルめいっぱい開けてる感がありますね。ま、それでも相変わらずクラッチ側は路面に平行近い力の入らない持ち方ですし、上半身は伏せてるというより、腹筋と背筋を少し緩めてるだけみたいな、緩める方で力入れてないってのがわかれば。ここに力が入ると、リアタイヤにしっかり荷重できなくなりますし。

 以上、結構多くて、悩みは尽きませんね。ヘヤピンは前回と被るから、いいなと言って2枚のどちらかでしょうね。お小遣いには限りがありますから、もっと良くて見て選ばないと。

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