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2019年2月 2日 (土)

トラのスピードツイン

 気が付けば花粉飛ぶ2月…。

https://www.triumphmotorcycles.jp/モーターサイクル/classic/bonneville-speed-twin

 ええ、コレ、リンクちゃんとつながるのかな?という、トラのスピードツイン。結構良いですね。まあ、もう買えないですけどね~。これならライディングパーティーの赤クラスでも十分楽しめそうです。ボニーに乗ってた時に一番感じたのは重量ですし、イマイチトルク感のすくなくて加速しないエンジンも黄色クラスでは辛かったですしね。

 まあ、とはいえ、HPの写真を見るだけでもライダーが乗りづらそうな感がひしひしと伝わるハンドルバーだけはダメですね。こういうのに変える人もいますが、この乗り方みても、どこがいいのかさっぱりわかりません。ハンドルは存在感が無い位でちょうどいいんですけどね、個人的には。しがみつきたいのかな?

 あとは軽量化してるのに何言ってる?なセンタースタンドが欲しかったり、長いフェンダーが欲しかったり、リアが上げ過ぎなのが気にはなりますが、まあ買いもしないで文句言えないですよね(言ってる)。スラクストンはあまりにも狙い過ぎだし、もう少し普通な感じ、でも速いが欲しい人にはもってこいなバイクで好ましいんですけど。

 ま、間違って最新のトラを買うことがあれば、これ一択でしょうね。でも今の自分的には、もう少し軽くて小さいの、ミドルツインがやはり一番かな。サッと乗り出せる気軽さは、やはり年を取ってくると優先度が増してきます。ノートンのツインは高そうだし、ちょっとジオメトリーが現代的すぎるかな…。

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