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2019年8月 5日 (月)

そういや、昔ほどスポスタ見ないよね…

 しばらくハーレーのことを書いていて思ったのですが、普段見かけるハーレー、スポーツスターって結構少なくないですかね。これは茨城のこの辺だけの現象なのでしょうか?書いてたら気になったので、ロードスターを眺めてみるか…と出かけてみましたが、スポーツスターってお店にもあまりないんですね。残念ながら実車を見ることが出来ませんでしたが、見たからってどうなるわけでもないので、別にいいんですけど。あの低いハンドルが見えなかったので、お店には入ってなかったりしますが。

 昔は結構スポーツスターはスポーツスターとして、ビッグツイン乗りとは一味も二味も違うカッコイイスポスタ乗りが結構いっぱいいたという記憶がありますが。まあ、いずれにしろ、昔からあまり仲良くないですよね、一般的にはその両者。女子供の乗り物とか言ってるの聞いたこともありますし。グッツィもスモールツインを馬鹿にする傾向がややありましたが、排気量が大きいと偉いなんてことはないですよね。自分はルマン乗りでしたが、モンツァとかイモラも好きでしたし。乗るならパワーのある方が良いという判断でビッグツインでしたが、今だったらスモールツインの良さの方に惹かれます。

 価格的にもそれほど高くはないみたいなのに、お店にも少ない(売れてるから、逆に?)し、そんなに走ってない。走るフィールドが違い過ぎて気が付かないだけってのもあるかもですが。輸入量がわからないけど、多いところにはいっぱいいたりするんでしょうね、きっと。ビッグツインビッグツイン言ってた自分は、単純に他にいないからそう言ってただけで、宝くじ当たったらビッグツインとロードスターどちらかで悩む程度には、スポーツスターに傾いていたりしますけどね。すごく、ちょうどいい感じがするんですよね(重量以外)、ロードスター。

 トラブルフリーとか、維持管理のしやすさでヤマハのボルトあたりに流れるのかな?そういう人は。あっけらかんとした楽しさは、あっちの方が上だしね。癖も少ないし、乗りやすそうだし。ビッグとスモールで比較されるくらいなら、別の物という判断も、アホなことに付き合いたくないなら大正解でしょう。まあ、自分は仮にスポスタ乗っても、ビッグツイン気にならないし、別に相手にしてほしくもないですけどね。ボッチだからじゃないですよ。じゃないはずですよ。…じゃないといいな…。

 ま、NC乗っても、SR乗っても、自分のが一番楽しくてカッコイイですから。もてぎでどんどんぶち抜かれても楽しいと思える自分の価値観の方が、他人の価値観よりも、ずっと、ずーっと大切ですからね。

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